Il nostro Presidente, Nicola Pirina, è stato eletto Venerdì 25 Marzo 2022 Presidente del Consorzio Industriale Provinciale Medio Campidano Villacidro.
Nicola si prenderà l’incarico di dare una spinta al Consorzio per avere una nuova dimensione di sviluppo e innovazione.
Il Presidente nota una disparità tra le esigenze del mondo produttivo, e le strutture saranno destinate ad aiutare le aziende a insediarsi, rafforzarsi ed espandersi. Sarà importante non essere da soli, perché da soli non si va da nessuna parte e anche il Consorzio senza la collaborazione di tutti non fa eccezione.
Meet Forum 2019. Forte Village – Santa Margherita di Pula – Sardegna.
“Il momento migliore per piantare un albero è vent’anni fa. Il secondo momento migliore è adesso”. L’aforisma attribuito a Confucio ben sintetizza la sensazione che molti hanno avuto alla fine del Meet Forum 2019 parlando del sistema turistico sardo: poco è stato fatto in passato, tanto, tantissimo rimane da fare, quindi prima si inizia meglio è.
Un approccio scientifico a qualsiasi branca del sapere, almeno da Galileo in poi, ha sempre mosso le proprie basi da un processo di misurazione dei fenomeni studiati. Solo molto più tardi con la nascita del mercato, l’occhio dell’economia ha cominciato a controllare anche cosa succedeva al di fuori dei propri confini, per analizzare i comportamenti dei competitors e studiare come stessero approcciando le preferenze dei consumatori.
Il turismo, che del management scientifico è sempre stato considerato il parente povero (su questi aspetti siamo ancora al “caro amico”) gioca di rimessa più che di strategia, fatica a rapportarsi con le numeriche, vive più di istinto, intuizione, sensazioni, che di analisi, rilevazioni quantitative e qualitative, pianificazione.
Dovrebbe invece, per fare un salto di qualità, tendere di più verso approcci innovativi fatti di dati, informazioni, misurazioni oggettive dei fenomeni che lo riguardano, metodi scientifici robusti e consolidati, modelli econometrici strutturati.
Uno dei pericoli che l’assenza di approccio scientifico determina, è quello dell’autoreferenzialità, soprattutto nel campo del turismo, nel quale la convinzione di essere “nella terra più bella del mondo” (vale per l’Italia come per la Sardegna), azzera la capacità di confronto e di analisi con altri contesti.
Come già trattato sul post Turismi da Incubo #21, ispirato dal prof. Ricolfi, l’affermazione che “i concetti di sviluppo e crescita non sono perfettamente equivalenti” viene rafforzata da un altra considerazione: essere autoreferenziali in un mercato fortemente competitivo può essere un atteggiamento miope o peggio, irresponsabile.
E’ necessario monitorare sempre con attenzione come i competitors stanno conducendo il proprio business; e il monitoraggio, o benchmarking, deve essere:
– continuativo nel tempo;
– indirizzato sulle variabili veramente significative che sono emerse dall’analisi;
– veramente profondo, per analizzarne le cause prime non limitandosi solo alla mera enunciazione o all’analisi superficiale del dato.
Tutto ciò per non correre il rischio di essere convinti di ben figurare in un “torneo”, quello turistico, dove invece si sta nettamente perdendo terreno.
Spesso, troppo semplicisticamente, si effettua la valutazione dell’andamento di una stagione basandosi sul confronto della stagione precedente, trascurando invece ciò che succede dalle parti della concorrenza. E questo, anche perché non sempre abbiamo coscienza di chi siano i nostri veri competitors.
Nelle analisi del Crenos, ad esempio, ormai da qualche anno i territori sui quali si effettuano analisi comparative si limitano a Sicilia, Puglia, Calabria e per quanto riguarda i mercati internazionali, la Corsica.
Un elenco di destinazioni evidentemente molto parziale e soprattutto insufficiente per avere una visione completa dei fenomeni turistici primari; infatti oltre alla mancanza delle Baleari, l’analisi trascura i sistemi turistici Greci, quelli Turchi, quelli Spagnoli continentali, ma anche le due sponde dell’Adriatico, da Rimini sino a Dubrovnik, dimenticando anche il nord Africa, attualmente in preda ad una grande crisi politica, ma in alcune aree già in fase di ripartenza alla conquista di una bella fetta del ricco mercato turistico europeo.
Non v’è dubbio, peraltro che per latitudine, conformazione geografica e caratteristiche fisiche siano le Baleari il nostro vero competitor. Un antagonista che con i suoi 3 aeroporti, svilupperà nel 2019 oltre 40 milioni di passeggeri e che, solo dalle destinazioni di Germania e Regno Unito, è in grado di svilupparne circa 20 milioni. La Sardegna, considerando l’ultimo dato disponibile SIRED del 2017, dalle stesse destinazioni, registra arrivi nelle strutture ricettive per appena 471.000 unità.
Confrontarsi con il più pericoloso dei nostri competitors, le Isole Baleari, aiuta a capire molte cose. E capire non significa scimmiottare modelli turistici difficilmente applicabili in Sardegna. Al contrario, comprendere a fondo gli andamenti altrui serve a prendere consapevolezza delle nostre debolezze e pianificare per tempo strategie adatte a competere
Il dato decennale di CAGR (Compound Annual Growth Rate), o saggio annuo di crescita composto evidenziato nel grafico che segue, è un indice che rappresenta il tasso di crescita medio di una serie di valori in un arco temporale definito: ad un primo esame, parrebbe rassicurante, perché sostanzialmente uguale nel decennio tra le due destinazioni: 3,9 Baleari, 3,8% Sardegna.
Ma, purtroppo non è così. Poiché le Baleari sono senza ombra di dubbio la locomotiva turistica del mediterraneo, ha senso – ed è particolarmente importante – trovare un indicatore che compari il sistema Sardegna e il sistema Baleari (vedi nota 1).
Poco più di 100 anni fa da un piccolo centro di circa 7.000 abitanti chiamato Nuoro, due giovanotti partivano – letteralmente con la valigia di cartone – verso il cosiddetto nuovo mondo su una di quelle navi a vapore – i Piroscafi che avevano progressivamente sostituito i velieri – diventate famose molti anni dopo grazie al film Titanic.
Quei 2 sardi semi-analfabeti, ricchi solo di un mix di entusiasmo, curiosità e disperazione, pur non conoscendo una sola parola di inglese, presero il mare. Erano miei nonni, che dopo diversi anni tra Stati Uniti e Argentina, scelsero poi, a differenza di molti altri, di tornare indietro.
Partirono dando fondo a tutti i risparmi in loro possesso, con enormi disagi e grandi rinunce, affrontando un viaggio lunghissimo che in certi casi poteva durare quasi 30 giorni, rigorosamente in terza classe. Il viaggio low cost origina lì, dai quei flussi migratori squattrinati. Si conta che all’inizio del’ 900 (sino al 1915) circa 90.000 persone lasciarono la Sardegna, su una popolazione di circa 800.000 abitanti. Stremati da prolungate stagioni siccitose e dalla terribile afta epizootica, che minarono anche le attività pastorali di base, circa un giovane maschio sardo su tre fu costretto ad emigrare, considerando la forza lavoro attiva del tempo. Va ricordato che nel 1910 la media di anni di istruzione/abitante erano:
